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歐美國(guó)際空運(yùn)在漲！美線空運(yùn)雙清包稅價(jià)格暴漲
時(shí)間：2021-03-24
如果你今天覺(jué)得訂艙貴了，想再等2天！再過(guò)兩天你會(huì)發(fā)現(xiàn)，訂艙變更貴了！！！
近日有不少賣(mài)家反饋，美國(guó)空派價(jià)格一路飆升，如果你認(rèn)為一天一變已經(jīng)是很夸張的事了，某些貨代會(huì)說(shuō)你可能得再見(jiàn)見(jiàn)世面，因?yàn)楝F(xiàn)在的空派價(jià)格一天多變！
除了美國(guó)空派價(jià)格上漲，最近歐洲海、陸、空等各個(gè)環(huán)節(jié)正在全方面狙擊紡織品，這引得部分物流公司緊急停收紡織品，相關(guān)賣(mài)家有貨難出，滿腹惆悵！
此外，德國(guó)GLS倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，亞馬遜紐倫堡所有倉(cāng)庫(kù)目前爆倉(cāng)嚴(yán)重，德國(guó)UPS/DPD/GLS均受到紐倫堡90451郵編所有亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的影響，派送延誤。
事實(shí)上，除了德國(guó)，目前美國(guó)倉(cāng)庫(kù)也一片混亂！ONT8、LGB8爆倉(cāng)，MJQ1等倉(cāng)庫(kù)也爆倉(cāng)，上架極慢。
美國(guó)空派價(jià)格開(kāi)啟連環(huán)暴漲模式！
雖然現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)讓很多賣(mài)家直呼恐怖，但是還有不少貨代表示，空派價(jià)格飛漲模式開(kāi)啟或?qū)⒊掷m(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，4月或?qū)⒚媾R新一輪漲價(jià)潮沖擊。
對(duì)于這次空派價(jià)格暴漲，小編也看到了很多說(shuō)法，其中最廣泛流傳的就是以下幾個(gè)原因：
對(duì)于這種說(shuō)法的準(zhǔn)確性，星辰時(shí)代國(guó)際快遞的資深市場(chǎng)部劉小姐也詢問(wèn)了某位知情人士，其表示一般這種消息都是航空公司傳出來(lái)的，還是有可信度的。
有關(guān)倉(cāng)位緊張問(wèn)題，一位貨代上周就表示↓
所以去美線的位置非常緊張，價(jià)格也在不斷飆升。
此外，受海運(yùn)擁堵影響，很多賣(mài)家的大件貨物比如自行車(chē)、浴缸、跑步機(jī)等也開(kāi)始坐上飛機(jī)，某位賣(mài)家表示，自己寧愿多花錢(qián)，也不愿意再等60甚至70天，這對(duì)公司的消耗太大了。
還有貨代表示：“最近美國(guó)空運(yùn)漲的厲害，鹽田長(zhǎng)榮慢船這周有可能停船�！币灿胸洿f(shuō)：“最近海運(yùn)的價(jià)格下降了，時(shí)效也比之前快了，不過(guò)現(xiàn)在空運(yùn)價(jià)格上調(diào)，海運(yùn)的貨量估計(jì)又要多了，到時(shí)候說(shuō)不定還會(huì)漲一波價(jià)�！�
不管怎樣，空派價(jià)格的漲落原理萬(wàn)變不離其宗：艙位緊張，漲價(jià)；艙位放空，降價(jià)。
賣(mài)家警惕：歐洲正嚴(yán)查紡織品！
除了美國(guó)空派，近期跨境物流的整體情況如何？一位貨代發(fā)出了近期跨境物流情況的完整反饋：
1、由于近期航班緊張，紅單和空派價(jià)格不穩(wěn)定，具體以到倉(cāng)為準(zhǔn)，紅單排倉(cāng)1-2天。
2、近期走海運(yùn)的客戶建議走美森軍用港口，后端卡派相對(duì)快點(diǎn)。
3、英國(guó)脫歐，紅單簽收時(shí)效有影響7-10天左右近期時(shí)效。到英國(guó)UPS紅單更新紡織品附加費(fèi)+4/KG。
4、歐洲海運(yùn)嚴(yán)查紡織品，故紡織品海運(yùn)暫時(shí)不接（附加費(fèi)偏高）。
有關(guān)歐洲海運(yùn)嚴(yán)查紡織品事件，相信已經(jīng)有多位貨代見(jiàn)識(shí)到了其嚴(yán)厲程度。
有貨代表示，早上剛確認(rèn)今天空派貨物可以全部飛走，結(jié)果政策一會(huì)就變，所有紡織品全部停飛，已配載航班的全部退庫(kù)，這退回來(lái)的不僅是貨，還是一筆筆白花花的錢(qián)。
據(jù)了解，某位德國(guó)站賣(mài)家現(xiàn)在算一算賬，紡織品單單關(guān)稅就是運(yùn)費(fèi)至少2倍以上了，稅代還說(shuō)產(chǎn)品貨值必須是銷(xiāo)售單價(jià)至少30%以上，這樣一來(lái)他的利潤(rùn)將大幅縮減。
歐洲嚴(yán)查紡織品后，貨代也有苦難言，一位貨代告訴小編，以前歐洲紡織品的稅只是17%，現(xiàn)在已經(jīng)超30%了，歐洲紡織品的附加稅翻倍上漲，他們也很難，包稅的核算成本基本都要死很多腦細(xì)胞。
受這波嚴(yán)查影響，已經(jīng)有很多貨代開(kāi)始停收紡織品。相關(guān)賣(mài)家需要注意的是，歐洲嚴(yán)查紡織品長(zhǎng)期持續(xù)的幾率很大，賣(mài)家可別違反了相關(guān)政策，以免財(cái)貨兩失。
爆倉(cāng)！這些倉(cāng)庫(kù)的賣(mài)家慘了
即使賣(mài)家的貨物成功清關(guān)，可能也會(huì)在入倉(cāng)環(huán)節(jié)被死死卡住。小編昨天在朋友圈看到貨代發(fā)出了一則緊急通知，內(nèi)容如下↓
由于德國(guó)GLS倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，亞馬遜紐倫堡(地址:Hamburgerstr. 99 Nurnberg郵編：90451)倉(cāng)庫(kù)目前爆倉(cāng)嚴(yán)重，德國(guó)UPS/DPD/GLS均受到紐倫堡90451郵編所有亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的影響，而且短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)，又馬上迎來(lái)復(fù)活節(jié)，所以近期GLS的卸貨及派送會(huì)有所延誤，具體時(shí)間等國(guó)外通知。
事實(shí)上，除了德國(guó)倉(cāng)庫(kù)，美國(guó)部分倉(cāng)庫(kù)也不堪重負(fù)。由于前段時(shí)間美國(guó)受到了暴風(fēng)雪的襲擊，部分FBA倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)了爆倉(cāng)的情況，一位貨代表示，目前美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的有ONT8、LGB8、MJQ1、MEM1、MEM6、MDT1。
此外，加拿大地區(qū)的YYZ7和YYZ4兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重爆倉(cāng)，送貨等候時(shí)間較長(zhǎng)，拒收情況嚴(yán)重；德國(guó)地區(qū)的DTM2和WRO5、KTW1、WRO1這幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)比較難預(yù)約；英國(guó)地區(qū)的BHX4倉(cāng)庫(kù)上架非常慢，LBA2倉(cāng)庫(kù)也出現(xiàn)拒收的情況。
爆倉(cāng)之后總能引發(fā)各種問(wèn)題，比如丟件、上架速度慢。某位賣(mài)家就表示，最近歐洲那邊的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)貨件簽收的很混亂，很多發(fā)往歐洲的貨件在庫(kù)房簽收之后數(shù)量根本對(duì)不上。有賣(mài)家稱：“德國(guó)WRO5這個(gè)倉(cāng)庫(kù)，上次少了200件貨，申請(qǐng)索賠還需要交齊各種資料，不然還不賠償�！�
還有賣(mài)家說(shuō)：“WRO5這個(gè)倉(cāng)庫(kù)真的有毒，去年12月底亞馬遜就簽收了，今年2月份才上架……”
貌似類(lèi)似WRO5這樣氣死人的倉(cāng)庫(kù)，還挺多的……
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