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青島機(jī)場(chǎng)首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線“青島-大阪-孟菲斯”航線正式開(kāi)航。該航線由聯(lián)邦快遞（FedEx）執(zhí)飛，班期為每周1班，每周三執(zhí)飛，機(jī)型為B767F，每班載運(yùn)量為40-45噸，運(yùn)輸貨物以各類(lèi)跨境電商、快件類(lèi)貨物為主；計(jì)劃10月份開(kāi)始加密為每周5班。

第五航權(quán)指一個(gè)國(guó)家的航空公司在經(jīng)營(yíng)某條國(guó)際航線的同時(shí)，獲得在第三國(guó)經(jīng)停并載運(yùn)貨物的權(quán)利，意味著航空公司可以在三個(gè)國(guó)家之間自由運(yùn)輸貨物。因此，第五航權(quán)被航空界譽(yù)為“最豐富、最具有經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)意義”的航權(quán)，也是衡量地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平和營(yíng)商環(huán)境的重要標(biāo)志。

該航線連通了中國(guó)青島、日本大阪、美國(guó)孟菲斯三大樞紐城市。大阪機(jī)場(chǎng)是日本西部門(mén)戶機(jī)場(chǎng)；孟菲斯機(jī)場(chǎng)是世界最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，2023年貨郵量位居美國(guó)第一位、全球機(jī)場(chǎng)第二位，是聯(lián)邦快遞的總部所在地�！扒鄭u-大阪-孟菲斯”貨運(yùn)航線的成功開(kāi)通，是青島機(jī)場(chǎng)在全球航空物流網(wǎng)絡(luò)布局的重要突破，將顯著拓寬本市對(duì)外貿(mào)易合作通道，可滿足遠(yuǎn)程洲際高時(shí)效性物流需求，為青島乃至整個(gè)山東半島的高水平對(duì)外開(kāi)放注入新動(dòng)能。

今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量9.78萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.4%，國(guó)際貨郵量達(dá)4.16萬(wàn)噸，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)首爾、東京、大阪、名古屋、多倫多、洛杉磯、紐約等國(guó)際全貨機(jī)航線，保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。下一步，青島機(jī)場(chǎng)將在行業(yè)主管部門(mén)、市級(jí)相關(guān)單位和海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位的支持下，配合聯(lián)邦快遞不斷加密航班，實(shí)現(xiàn)該貨運(yùn)航線的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。持續(xù)與國(guó)內(nèi)外航空公司、物流企業(yè)深化合作，共同打造我國(guó)北方航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。