DHL國際快遞擴建香港中亞樞紐 建設投資達8億歐元
時間：2024-05-29
DHL快遞在香港舉行了中亞樞紐擴建投運儀式。這個全球領先的物流服務商對中亞樞紐的累計投資額已達5.62億歐元，再次強調了其對全球貿易的堅定承諾。
“我們始終相信全球貿易的重要性和長期性。”DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊表示：“目前，對DHL三大洲際樞紐的投資總額超過18億歐元，這充分體現(xiàn)了我們通過物流助力客戶擴展全球業(yè)務，推動客戶業(yè)務增長的堅定承諾。”
中亞樞紐位于香港，是DHL快遞全球網絡的重要組成部分，所處理的貨量占DHL快遞全球貨量的近20%。此次擴建使中亞樞紐的操作區(qū)總面積擴大50%，達到49500平方米，并引入了自動化分揀系統(tǒng)，將中亞樞紐的峰值快件處理能力提高近70%，達到每小時125000件。預計每年處理總貨量將增加50%，達到106萬噸，相當于2004年投運時的6倍。
中亞樞紐的地理位置優(yōu)越，是香港國際機場唯一專用且專門建造的航空快遞貨運設施，可直接通往空側和陸側。這一擴建將助力強化DHL的全球和區(qū)域網絡，從而在全球貿易復蘇過程中發(fā)揮更大的作用。
香港是粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分，而粵港澳大灣區(qū)是我國開放程度最高的區(qū)域之一，在中國與全球的貿易往來中扮演著重要的橋梁角色。DHL快遞近年來不斷加大在香港、廣州和深圳等粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市的投資，通過高效的物流服務，實現(xiàn)大灣區(qū)內以及大灣區(qū)與世界其他市場間的協(xié)同，帶來經濟增長的“乘數(shù)效應”。
DHL快遞已在粵港澳大灣區(qū)先后落地多個重要基建項目。其中，DHL快遞深圳口岸也在擴建中，預計將于2025年初投入運營。此外，DHL快遞增開了自廣州至辛辛那提的洲際貨運航線，進一步縮短中國華南地區(qū)與美洲之間的轉運時間。
蔣明燊表示：“我很看好中國及本地區(qū)的經濟前景。中國的可再生能源和電子商務行業(yè)發(fā)展前景非常好。中國市場的特點是它的規(guī)模，它的靈活性，它適應和使用技術和創(chuàng)新的能力，它的擴展能力，尤其是中國的電子商務業(yè)務，是非常獨特的。盡管人們有時會對經濟持負面看法，但行業(yè)之間的表現(xiàn)是有差異的，當一個行業(yè)受挫時，總有其他行業(yè)能夠表現(xiàn)出色�！�
蔣明燊提到中國有一些實力強大的B2C電子商務商家正在與他們合作，創(chuàng)造創(chuàng)紀錄的產量。在旺季期間，亞太地區(qū)、尤其是中國的銷售勢頭強勁。他通過觀察每晚貨運的公斤數(shù)，清楚地感受到中國對歐洲和美國的出口引擎正在加速運轉。
蔣明燊強調，全球貿易不會輕易崩潰，因為巨大的貨運量是他們行業(yè)運轉的支撐，這體現(xiàn)了所謂的“曲棍球桿效應”。他表示，人們喜歡創(chuàng)造活動，如買賣、交易、修理和寄送樣品等，而財富的增長和大流行后的形勢則帶來一定平靜和放緩。
作為全球領先的物流服務提供商，DHL快遞通過不斷擴大和優(yōu)化其全球網絡，提高貨物處理能力，加快轉運時間和清關效率，為客戶提供更高質量和可持續(xù)的國際物流服務。此次中亞樞紐的擴建是DHL持續(xù)投資于其全球網絡，以滿足日益增長的全球貿易需求的重要舉措。
在全球貿易趨勢常態(tài)化的背景下，DHL快遞將繼續(xù)通過其高效的物流服務，推動全球貿易的復蘇和發(fā)展。對于未來的展望，蔣明燊表示：“我們期待在中國市場有更大的發(fā)展，并持續(xù)為全球客戶提供卓越的服務。
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