國際快遞包裹是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務，每年的業(yè)務量以30%的速度增長，在我國對外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用。
一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。
二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。
三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。
國際快遞公司是指以跨國的航空運輸為主要載體的物品傳輸媒介機構。五大國際快遞公司包括UPS（美國聯(lián)合包裹速遞公司），F(xiàn)eDeX（聯(lián)邦快遞），DHL（敦豪），TNT，EMS（郵政特快專遞服務）。其中四大快遞公司占據(jù)中國國際快遞業(yè)務80%的市場份額。
郵政特快專遞服務 [1]。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。主要是采取空運方式，加快遞送速度，根據(jù)地區(qū)遠近，一般1－8天到達。該業(yè)務在海關、航空等部門均享有優(yōu)先處理權、它以高速度、高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。EMS特快專遞業(yè)務自1980年開辦以來，業(yè)務量逐年增長，業(yè)務種類不斷豐富，服務質量不斷提高。除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出省內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司是由全球快遞 [2]、物流業(yè)的領導者DHL與中國對外貿(mào)易運輸集團總公司各注資50%于1986年成立，是中國成立最早、經(jīng)驗最豐富的國際航空快遞公司。作為德國郵政全球網(wǎng)絡旗下的知名品牌。DHL的服務網(wǎng)絡覆蓋全球220多個國家和地區(qū)，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的專業(yè)化服務。
起源于1907 年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運送包裹起家。由于以“最好的服務、最低的價格”為業(yè)務原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。到30 年代，UPS的服務已遍布所有西部大城市，并開發(fā)了第一個機械包裹分揀系統(tǒng)。50 年代，UPS 取得了“公共運輸承運人”的權利，將自己的包裹遞送業(yè)務從零售店擴展到普通居民，從而成為美國郵政的直接競爭對手。
聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司 [3]，為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務。聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達。
全球領先的快遞和郵政服務提供商，總部設在荷蘭。TNT快遞成立于1946年，其國際網(wǎng)絡覆蓋世界200多個國家，提供一系列全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業(yè)界領先的全國范圍快遞服務。
一、您必須根據(jù)您所郵寄的物品的性質來選擇合適的包裝：
(1)如果您郵寄柔軟、耐壓、不怕碰撞的物品，您可以用布或紙箱郵寄。
(2)如果是脆弱易碎的物品，要使用木箱或瓦楞紙箱包裝，內件與箱體之間要留出2cm的空隙，用柔軟物料填塞。
(3)流質或易溶的物品，要先裝入完全密封的容器內在裝入箱匣內，箱內要留有空隙，用柔軟能吸水的物料填塞。
(4)金屬制品、笨重物品，除用堅硬箱匣包裝外，在外面要用包裝帶捆扎。
(5)對寄予往國外和港、澳、臺地區(qū)的包裹一律使用瓦楞紙箱或鈣塑箱包裝。
二、郵寄包裹時，要接受工作人員的檢查，然后再封裝好，在包裹的封面上書寫收、寄件人名址。
三、填寫包裹詳情單一式三份。詳細填寫收、寄人名址、內裝物品名稱、包裹價值和保價金額，保價金額最高為5萬元/件，郵局按保價金額1%收取保價費。
四、當您將以上工作都做完后，將包裹連同包裹詳情單一起交給工作人員。工作人員根據(jù)您的包裹的寄遞路程和重量，計算出您應交的郵費，當您交完郵費并取回收據(jù)后，您的包裹就算郵寄完了。
個人郵遞物品是指通過郵運渠道進出境的包裹、小包郵件等物品。
進出境個人郵遞物品，以自用合理數(shù)量為限。寄自或寄往港、澳地區(qū)的個人物品每次允許進出境的限值為人民幣800元，免稅額為人民幣400元；寄自或寄往上述地區(qū)以外的個人物品，每次允許進出境的限值為人民幣1000元，免稅額為500元。超出上述免稅限額部分，須征收進口行郵稅。
*注意：
1、禁止郵寄以下物品進出境：人民幣、外幣和有價證券；屬于國家秘密的文件、資料和其他物品；國家明令禁止進出境物品。
2、郵寄國家限制物品進出境，須交驗有關主管部門的批準文件。其中，郵寄野生動植物及產(chǎn)品出境，必須提交國家瀕危物種進出口管理辦公室核發(fā)的《允許出口證明書》；個人郵寄古舊文物出境，必須提交上海市文物管理委員會核發(fā)的《文物出境許可證明》和加蓋在文物上的火漆印。
《中華人民共和國海關入境旅客行李物品和個人郵遞物品完稅價格表》
《中華人民共和國禁止進出境物品表》
《中華人民共和國限制進出境物品表》等
如實申報郵寄物品內容，接受海關監(jiān)管。
對超出免稅限額部分郵遞物品繳納行郵稅。
郵寄國家限制進出境物品，交驗相關進出境許可(不良廣告屏蔽)。
辦理相應征稅、驗放手續(xù)并在《進出境旅客境行李物品申報單》上簽章。
對沒收的違禁品開具《海關扣留憑單》，對需要納稅的物品，開具《旅客行李、個人郵遞物品進口稅款繳納證》。
進境
進境郵包運抵海關指定監(jiān)管場所后，海關進行監(jiān)管，根據(jù)具體情況進行處理：
1、對在限值范圍內，不含國家禁止進境物品、或含有國家限制進境物品但未超出免稅額、或含有國家限制進境物品但能提供有效(不良廣告屏蔽)的郵包，予以放行，交郵局投遞；
2、對超出免稅額的郵包，海關開具《旅客行李、個人郵遞物品進口稅款繳納證》，由郵局向收件人代為征收；
3、對含有國家限制進境物品但未提供有效(不良廣告屏蔽)的郵包，海關暫留并發(fā)出面洽通知，待收件人提供有效(不良廣告屏蔽)后予以放行；
4、對郵包內含有的禁止進境物品，海關沒收并開具《海關扣留憑單》，隨郵包或單獨郵寄給收件人；
5、對超出正常自用范圍或限值的郵包，海關在郵包上加蓋"不準進口退回原處"印章，由郵局直接退運境外；
6、對郵包內含有限制進境物品但無法提供有效(不良廣告屏蔽)，或收件人要求將應稅物品退運境外的，在海關監(jiān)管下辦理上述物品的退運手續(xù)；
7、對超過郵局保管期限、但收件人未納稅、領取的郵包，海關在郵包上加蓋"準予退運"印章，由郵局退運境外。
8、其它郵件在處理中需要面洽當事人的，發(fā)出面洽通知書。郵包收件人應根據(jù)海關要求，持憑面洽通知，到海關指定地點面洽。對需要納稅的郵包，收件人可在領取郵包時向郵局繳納；對需提供有效(不良廣告屏蔽)的郵包，收件人應向海關面交有關(不良廣告屏蔽)后領取郵件。
出境
寄件人在設有國際郵件收寄業(yè)務的郵政局辦理郵寄手續(xù)，并在報稅單或詳情單上如實填報內裝物品的品種、數(shù)量、價值等。郵包匯總并運抵海關指定監(jiān)管場所后，海關進行監(jiān)管，根據(jù)具體情況進行處理：
1、對不含國家禁止、限制出境物品且未超過限值，或超過限值但能提供有效出口(不良廣告屏蔽)的郵包，予以放行，交郵局投遞；
2、對郵包內含有的禁止出境物品，海關沒收并開具《海關扣留憑單》，郵寄給寄件人;
3、對超過限值、或含有國家限制出境物品，但不能提交有效出口(不良廣告屏蔽)的郵包，海關在郵包上加蓋"不準出口"印章，由郵局退回寄件人。
4、個別郵件在處理中海關要求面洽當事人的，發(fā)出面洽通知書。郵包寄件人應根據(jù)海關要求，持憑面洽通知，到海關指定地點面洽。
正常情況下自海關監(jiān)管開始1個工作日內辦結放行手續(xù)。
1．計費重量單位：
特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續(xù)重：
特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。
通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
3．實重與材積：
是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量稱為實重；
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6．通用運費計算公式：
(A) 當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：
首重運費+(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
(B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列
公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品： 長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規(guī)則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
(C) 國際快件有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折
7．總費用：
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用
國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：
⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。
⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。
⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，最小一邊不得少于5CM。
⒌包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。
⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。
二、部分貨物的特殊包裝要求：
*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。
（1）美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、等多國家，對未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規(guī)定，必須在原出口國進行熏蒸，并出示承認的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或將貨物退回原出口國。
（2）歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。
（3）加工后的木制家具不用做熏蒸。
*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝，并最好做防潮處理。
*易碎類的物品最好用東西填充好，避免損壞。
（4）條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。
*在一包裝箱內，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。
*箱內最后要塞滿填充物，要充實，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。
*液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。
*粉狀貨物。應保證粉末不致漏出。
*精密易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。
⑴信函以外的各類函件內不準寄遞具有私人和現(xiàn)實通信性質的文件。
⑵印刷品和盲人讀物內禁止寄遞已蓋銷或未蓋銷的郵票。
⑶除保價郵件以外，各類函件內禁止寄遞各國貨幣、旅行支票、不記名票據(jù)、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。
⑴爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險物品，如雷管、火藥、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農(nóng)藥等。
⑵麻醉藥品和精神藥品，如鴉片、嗎啡、可卡因（高根）等。
⑶國家法令禁止流通或寄遞的物品，如軍火、武器、本國或外國貨幣等。
⑷容易腐爛的物品，如鮮魚、鮮肉等。
⑸妨礙公共衛(wèi)生的物品，如尸骨（包括已焚化的骨灰）、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。
⑹反動報刊書籍、宣傳品和淫穢或有傷風化的物品。
⑺各種活的動物（但蜜蜂、水蛭、蠶、醫(yī)藥衛(wèi)生科學研究機構封裝嚴密并出具證明交寄的寄生蟲以及供作藥物或作以殺滅害蟲的蟲類，不在此限）。大部分敏感食品，被列入航空禁運品的，同樣屬于禁寄范疇。
另外：各類郵件禁寄、限寄的范圍，除上述規(guī)定外，還應參閱“中華人民共和國海關對進出口郵 遞物品監(jiān)管辦法”和國家法令有關禁止和限制郵寄物品的規(guī)定，以及郵電部轉發(fā)的各國（地區(qū)）郵 政禁止和限制。
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FBA亞馬遜雙清
國際快遞專線
