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DHL國際快遞推動國際航空貨運勁增

時間：2024-05-29

近日，DHL國際快遞發(fā)布行業(yè)觀察文章指出，在亞太地區(qū)強勁出口的帶動下，三月份航空貨運市場正逐步恢復(fù)生機。

　　航空貨運數(shù)據(jù)出版公司W(wǎng)orldACD Market Data的數(shù)據(jù)顯示，在3月4日至17日的兩周內(nèi)，亞太地區(qū)出口總噸位與前兩周相比增長了8%。同期的同比增幅為10%。東莞DHL快遞代理

　　盡管大多數(shù)亞太航線的新運力大幅增加，但3月份的運費價格仍大幅上漲。據(jù)WorldACD報告，今年第10周和第11周以亞太地區(qū)為始發(fā)點的平均運費較前兩周增長了8%。

　　這些跡象清楚表明，全球航空貨運需求正在上升。4-5月份的貨量數(shù)據(jù)令人鼓舞。雖然貨量上升部分是由季節(jié)性因素所致，或與特定產(chǎn)品有關(guān)，但一些主要市場的消費需求正在回升，這種趨勢也體現(xiàn)在DHL位于亞洲各地樞紐和口岸貨運量的回升中。

　　行業(yè)仍面臨不確定性，但前景向好

　　盡管目前不確定性和風(fēng)險仍然是整個貨運市場的主要特征，但前景日漸樂觀，這對航空貨運利益相關(guān)者而言是進一步的提振。

　　野村綜合研究所亞洲(日本除外)出口總額領(lǐng)先指數(shù)(NELI)在5月份飆升至99.9，4月份又升至100.3。這表明，亞洲整體出口增長或?qū)⒃诘诙�季度初上升到兩位�?shù)的正值。造成這種上升趨勢的一個主要原因是全球半導(dǎo)體和消費電子產(chǎn)品市場的復(fù)蘇，這些產(chǎn)品約占亞洲(日本除外)出口總額的五分之一。

　　野村綜合研究所預(yù)計亞洲的商品周期將從復(fù)蘇階段過渡到擴張階段。不過，這在很大程度上取決于中國經(jīng)濟和外貿(mào)的表現(xiàn)。本月，中國一季度關(guān)鍵經(jīng)濟數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐，開局良好。中國海關(guān)總署發(fā)布了一季度進出口數(shù)據(jù)，中國貨物貿(mào)易進出口規(guī)模歷史同期首次突破10萬億元，進出口增速創(chuàng)6個季度以來新高。其中，出口5.74萬億元，增長4.9%。此外，中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國一季度GDP同比增長5.3%，比上年第四季度環(huán)比增長1.6%。

　　全球外需好轉(zhuǎn)帶動了中國出口的增長和一季度進出口外貿(mào)的恢復(fù)。此外，中國政府出臺一系列穩(wěn)外資和吸引并利用外資的舉措成效顯著。

　　電子商務(wù)推動經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇

　　電子商務(wù)、科技產(chǎn)品和對紡織品的需求推動了經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇。DHL的《航空貨運月度報告》指出，電子商務(wù)持續(xù)推動中國華南和香港地區(qū)的貨量增長。此外，在越南和其他受中東沖突影響地區(qū)的陸空貨運量的推動下，曼谷至歐洲的航空貨運需求保持高位。

　　空運需求會繼續(xù)飆升嗎?

　　空運市場面臨的最大挑戰(zhàn)和不確定性是目前市場向好的趨勢是否會持續(xù)。

　　DHL在3月份發(fā)布的《航空貨運月度報告》中指出，跨太平洋和亞太至歐盟航線的寬體腹艙運力大幅增加。與2023年3月相比，全球航空貨運運力同比增長了9%，而客機腹艙運力同比增長了12%。

　　客機腹艙是航空貨運運力的主要組成部分，腹艙運力的增加可以緩解航空貨運因需求增長帶來的部分壓力。在需求和運力之間取得平衡，對未來幾個月空運形勢的正�；�至關(guān)重要。

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　　DHL -- 服務(wù)全世界的物流企業(yè)

　　DHL是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。DHL各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列，包括國內(nèi)和國際包裹遞送、電子商務(wù)運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業(yè)供應(yīng)鏈管理。DHL在全球超過 220 個國家和地區(qū)擁有約39.5萬名員工，將世界各地的個人和企業(yè)安全可靠地連接起來，實現(xiàn)可持續(xù)的全球貿(mào)易流。憑借針對增長型市場和行業(yè)(包括科技、生命科學(xué)與醫(yī)療保健、工程、制造和能源、汽車和零售業(yè))的專業(yè)解決方案，DHL被公認為"The logistics company for the world(服務(wù)全世界的物流企業(yè))"。

　　DHL隸屬于DHL集團。集團在2023年營業(yè)收入超過818億歐元。集團始終致力于通過可持續(xù)的商業(yè)實踐和社會環(huán)保承諾，為全球發(fā)展積極助力，并力爭在2050年實現(xiàn)物流凈零排放。

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