【上一個(gè)】
【下一個(gè)】
產(chǎn)品名稱:
東莞到歐洲鐵運(yùn)專線雙清到門 國(guó)際快遞-中歐班列
產(chǎn)品型號(hào):
歐洲鐵路專線運(yùn)輸
產(chǎn)品信息:
早在8年前我司已經(jīng)在經(jīng)營(yíng)中亞、俄羅斯、蒙古的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn),因應(yīng)中央推出的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,我司從2014年起打造了一系列的中歐鐵路整箱及拼箱進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)營(yíng)由全國(guó)各大城市如武漢、重慶、蘇州、鄭州、長(zhǎng)沙、合肥、成都、義烏等至歐洲全境的鐵路運(yùn)輸(漢新歐、渝新歐、蘇滿歐、鄭新歐、湘滿歐、合新歐、蓉新歐、義新歐)。
中歐班列的主要優(yōu)勢(shì)是:
直達(dá),航程比海運(yùn)快一倍以上且安全、穩(wěn)定;
相對(duì)空運(yùn)運(yùn)輸成本節(jié)省約50%;
國(guó)內(nèi)上門提貨或門到門全包價(jià),客戶少操心;
不夠整箱可以發(fā)拼箱,班次密集。
合新歐
路線:合肥北站-阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)漢堡
貨物類型:整箱、拼箱、出口、進(jìn)口
出口班列:每周三、五
航程:14天直達(dá)波蘭/16天直達(dá)漢堡
義新歐
路線:義烏西站--阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)杜伊斯堡/捷克布拉格/西班牙馬德里
貨物類型:整箱、拼箱、出口、進(jìn)口
出口班列:每周三、五
進(jìn)口班列:每周五
航程:14天直達(dá)波蘭/16天直達(dá)杜伊斯堡,18天到布拉格,20天到馬德里
西安長(zhǎng)安號(hào)中歐班列
路線:義烏西站--阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)杜伊斯堡/捷克布拉格/西班牙馬德里
貨物類型:整箱、拼箱、出口、進(jìn)口
出口班列:每周三、五
航程:14天直達(dá)波蘭/16天直達(dá)杜伊斯堡,18天到布拉格,20天到馬德里
蓉歐
路線:成都城廂站--阿拉山口-波蘭羅茲/德國(guó)紐倫堡/荷蘭蒂爾堡
貨物類型:整箱、拼箱、出口、進(jìn)口
出口班列:每周7-10班
進(jìn)口班列:每周5-7班
航程:12天直達(dá)羅茲/17天直達(dá)紐倫堡/蒂爾堡
湘歐
路線:長(zhǎng)沙北站-阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇/德國(guó)漢堡、杜伊斯堡
長(zhǎng)沙北站-二連浩特-波蘭華沙/德國(guó)漢堡、杜伊斯堡
長(zhǎng)沙北站-二連浩特-匈牙利布達(dá)佩斯
長(zhǎng)沙北站-滿洲里-白俄羅斯明斯克
貨物類型:整箱、拼箱、出口、進(jìn)口
出口班列:每周三、四、五、六、日
進(jìn)口班列:漢堡每周四發(fā)車
航程:15天直達(dá)波蘭/17天直達(dá)德國(guó)
漢新歐
路線:武漢--阿拉山口--波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)漢堡、杜伊斯堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周三、五
航程:12天直達(dá)波蘭/15天直達(dá)漢堡
備注:
基本還箱點(diǎn):華沙Warsaw,杜伊斯堡Duisburg,漢堡 Hamburg。其他點(diǎn)另行確認(rèn)。 出貨前確認(rèn)目的站還箱點(diǎn); 高柜最大貨重可裝26噸;
用我司自備箱,享更低運(yùn)價(jià)。
渝新歐
路線:重慶--阿拉山口--波蘭馬拉舍維奇--德國(guó)杜伊斯堡
貨物類型:整箱
出口班列:每周一、四、六
航程:12天直達(dá)波蘭/16天直達(dá)德國(guó)
還箱點(diǎn):華沙Warsaw,杜伊斯堡Duisburg,漢堡 Hamburg
備注:出貨前確認(rèn)目的站還箱點(diǎn); 高柜最大貨重可裝25噸。
蘇滿歐
路線:蘇州--滿洲里--波蘭華沙--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周六晚上凌晨發(fā)車
航程:12天直達(dá)華沙
15-17天直達(dá)漢堡
16-18天直達(dá)杜伊斯堡
還箱點(diǎn):目的站還箱。 備注:高柜最大貨重可裝26噸,小柜25噸。小柜需成對(duì)出運(yùn),不可單發(fā)。小柜雙背情況下不能超過(guò)15噸,超過(guò)了要單被。拼箱出口目前只到波蘭華沙,進(jìn)口目前只接整柜。
鄭新歐
路線:鄭州--波蘭華沙--德國(guó)漢堡(莫斯科、明斯克、白俄的布列斯特)
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周二、四、六
航程:12-15/16天
還箱點(diǎn):Warsaw,Hamburg,Gdynia,Prague....
備注: 出貨前確認(rèn)目的站還箱點(diǎn); 高柜最大貨重可裝23噸,小柜22噸;小柜需成對(duì)出運(yùn),不可單發(fā)。